Cluj-Napoca
Clujeni.com

Un producător și-a schimbat ambalajul pentru a reduce costurile de transport. Economia nu a venit din material, ci din dimensiuni

Advertorial

Detalii stire

CategorieStiri diverse
Webpropackambalaje.ro
Adăugatacum 5 ore
Modificatacum 5 ore
Vizualizări1157

Votează & Distribuie

Un producător și-a schimbat ambalajul pentru a reduce costurile de transport. Economia nu a venit din material, ci din dimensiuni

Prezentare stire

La prima vedere, ambalajul nu ridica niciun semn de întrebare. Proteja produsul, rezista în timpul manipulării și ajungea la client fără deteriorări. Totuși, compania observa că facturile de transport creșteau de la un trimestru la altul, deși numărul comenzilor rămânea aproape același. Prima explicație a fost creșterea tarifelor practicate de transportatori. Analiza făcută împreună cu producătorul de ambalaje a dus însă într-o cu totul altă direcție.

La prima vedere, ambalajul nu ridica niciun semn de întrebare. Proteja produsul, rezista în timpul manipulării și ajungea la client fără deteriorări. Totuși, compania observa că facturile de transport creșteau de la un trimestru la altul, deși numărul comenzilor rămânea aproape același. Prima explicație a fost creșterea tarifelor practicate de transportatori. Analiza făcută împreună cu producătorul de ambalaje a dus însă într-o cu totul altă direcție.

Problema nu era cartonul folosit și nici rezistența cutiei, ci dimensiunile ei. Câțiva centimetri în plus la fiecare colet reduceau numărul produselor încărcate pe un palet și ocupau mai mult spațiu în camion. După reproiectarea ambalajului, compania nu a schimbat produsul, materialul sau transportatorul. A schimbat doar modul în care produsul ocupa spațiul disponibil.

Situații asemănătoare apar în numeroase domenii, de la producție și distribuție până la comerțul online. Ambalajul influențează mult mai multe procese decât simpla protecție a produsului.

De ce dimensiunile ambalajului influențează costurile logistice?

În multe companii, alegerea unui ambalaj pornește de la produs. Acesta trebuie să încapă în cutie, să fie bine protejat și să ajungă în siguranță la destinație. După ce aceste condiții sunt îndeplinite, proiectul este considerat finalizat.În practică, abia atunci începe analiza cu adevărat importantă.

Un producător de ambalaje urmărește și felul în care cutia va circula prin întregul lanț logistic. Câte produse încap pe un palet? Cum sunt așezate în camion? Rămân spații neutilizate între colete? Este nevoie de materiale suplimentare pentru stabilizare?Fiecare dintre aceste întrebări influențează costurile finale.

De ce câțiva centimetri fac diferența?

La nivelul unui singur colet, diferența dintre o cutie mai înaltă cu trei centimetri și una optimizată pare nesemnificativă.Situația se schimbă complet atunci când aceeași cutie este produsă în zeci de mii de exemplare.

Dacă pe fiecare palet încap cu câteva produse mai puțin, numărul paleților crește. Odată cu el cresc și spațiul ocupat în depozit, numărul curselor de transport și timpul necesar manipulării mărfurilor.Economia apare, așadar, înainte ca vehiculul să plece din depozit.Acesta este unul dintre motivele pentru care producătorii de ambalaje analizează atât produsul ca atare, cu toate specificațiile sale, cât și modul în care acesta este depozitat, transportat și livrat.

Proiectarea ambalajului începe cu întrebări, nu cu desenul cutiei

În cazul analizat, producătorul de ambalaje nu a propus imediat o altă cutie.Mai întâi a încercat să înțeleagă întregul proces.Cum este manipulat produsul? Este transportat individual sau pe paleți? Câte ori este mutat între momentul ambalării și livrarea finală? Există riscul suprapunerii mai multor paleți?

Ambalajele sunt depozitate în spații cu umiditate ridicată?Răspunsurile la aceste întrebări au conturat soluția tehnică.Astfel, noul ambalaj nu a fost rezultatul unei modificări estetice, ci al unei analize asupra întregului flux logistic.

De ce reducerea consumului de material nu reprezintă întotdeauna cea mai bună soluție?

Atunci când companiile își propun să reducă costurile, primul impuls este diminuarea cantității de carton utilizate.În multe situații, această abordare produce efectul invers.Un ambalaj insuficient de rezistent se deformează mai ușor în timpul transportului. Produsele se pot deteriora, apar reclamații, retururi și costuri suplimentare generate de înlocuirea mărfii.

Obiectivul nu este utilizarea unei cantități cât mai mici de material, ci găsirea echilibrului dintre rezistență, protecție și eficiență logistică.Acesta este motivul pentru care proiectarea unui ambalaj presupune calcule, teste și verificări înainte de introducerea în producție.

Cum influențează ambalajul activitatea din depozit?

Un ambalaj bine proiectat simplifică inclusiv operațiunile desfășurate zilnic în depozit.Cutiile cu dimensiuni standardizate sunt mai ușor de paletizat, ocupă mai eficient spațiul de stocare și reduc timpul necesar pregătirii comenzilor.

Diferențele se observă inclusiv în timpul manipulării. Ambalajele stabile reduc riscul deplasării produselor pe palet și contribuie la o încărcare mai rapidă a camioanelor.Privite separat, aceste economii par reduse. Împreună, ele influențează semnificativ costurile operaționale ale unei companii.

Cum schimbă noile cerințe europene modul de proiectare a ambalajelor?

În ultimii ani, producătorii au început să acorde o atenție tot mai mare eficienței utilizării materialelor și reducerii spațiului inutil din ambalaje.Această direcție nu urmărește exclusiv reducerea consumului de carton. Ea răspunde și cerințelor europene privind optimizarea ambalajelor și diminuarea deșeurilor generate pe întregul lanț de distribuție.

Regulamentul european privind ambalajele și deșeurile de ambalaje (PPWR) pune accent pe proiectarea unor ambalaje care utilizează resursele mai eficient și limitează volumul inutil. Pentru multe companii, acest lucru înseamnă o analiză atentă a dimensiunilor, a structurii și a modului în care ambalajul este integrat în procesul logistic. Nu este suficient ca produsul să fie bine protejat. Ambalajul trebuie să contribuie și la utilizarea eficientă a spațiului în timpul transportului și depozitării, fără a compromite rezistența sau siguranța mărfurilor.

Date fiind aceste circumstanțe specifice, proiectarea inteligentă a ambalajului devine un avantaj competitiv. Companiile care analizează din timp aceste aspecte evită modificări costisitoare realizate sub presiunea unor cerințe noi și își adaptează treptat procesele de producție și logistică.

De ce colaborarea cu un producător de ambalaje începe înainte de lansarea produsului?

Una dintre cele mai valoroase contribuții ale unui producător de ambalaje apare înainte ca primul colet să fie fabricat.Analiza produsului, simularea transportului, alegerea structurii cartonului și optimizarea dimensiunilor reduc costuri care, altfel, ar apărea pe tot parcursul exploatării.În loc ca ambalajul să fie privit ca o componentă secundară, el devine parte a strategiei logistice și comerciale a companiei.

Cazul din începutul articolului demonstrează că economiile importante nu apar întotdeauna prin schimbarea materialului sau prin negocierea tarifelor de transport. Uneori, ele încep cu o întrebare simplă adresată de producătorul de ambalaje: „De ce are nevoie această cutie să fie atât de mare?” Răspunsul la această întrebare schimbă atât dimensiunile unui ambalaj, cât și eficiența întregului proces logistic, de la linia de producție până la clientul final.